JOSEPH LOUIS LECORNU (1864-1931) LA NAVIGATION AÉRIENNE HISTOIRE DOCUMENTAIRE ET ANECDOTIQUE 1 VOLUME. PREMIÈRE ÉDITION 1903. EN FRANÇAIS.

Paris, Librairie Nony & Cie, 1903. 1 vol. relié, VII-484 p. très nombreuses illustrations (dessins et photographies) dans et hors-texte en noir. Divisé en cinq parties : Première partie, Période Légendaire : Les précurseurs, Deuxième partie, Période Historique : les Montgolfier, Troisième partie, Période Héroïque : les deux écoles, Quatrième partie, Période Scientifique et Militaire : le siège de Paris, Cinquième partie, Période Moderne : les grands dirigeables et le sport aérien. Cet ouvrage richement documenté, tant du point de vue historique que technique, sera couronné par l’académie française (Prix Montyon 1903). Joseph-Louis Lecornu. Ingénieur et pionnier du cerf-volant Ingénieur français diplômé de l’École Centrale des Arts et Manufactures, il consacra une grande partie de sa vie à sa passion pour l’aéronautique et, plus particulièrement, à l’étude et à la pratique du cerf-volant. Inventeur de plusieurs modèles de cerfs-volants, il est notamment à l’origine du cerf-volant multicellulaire. C’est avec ce modèle, qu’il participa au concours d’aérostation organisé en 1900 dans le cadre de l’Exposition universelle de Paris et y remporta le premier prix. Cette compétition constituait alors une première en France dans ce domaine. Auteur de nombreux ouvrages de référence consacrés à l’aéronautique et aux cerfs-volants, il rédigea également deux manuels publiés en 1917 et 1918, destinés à promouvoir l’utilisation des cerfs-volants par la Marine militaire pour la surveillance des mers et la localisation des sous-marins allemands. Par ailleurs, il publia plusieurs récits et nouvelles dans ‘Lectures pour tous,’ l’une des revues populaires les plus célèbres de son époque.